在外设领域提到欧姆龙，大多数人都会想到它的鼠标微动开关，但你是否知道，在十几年之前欧姆龙像ALPS一样也生产一种可以用在键盘上面的机械开关。使用这种开关的键盘相对来说产量较小，存世数量稀少，而在偶之前所闻，此种键盘手感评价相当不错。
前些日子有幸托一位兄弟搞到一把，心中窃喜，但由于最近工作比较忙一直在手里捂着，有时间了就拿出来与大家分享一下。
下面就是本文的主角——长城KBD5键盘。
【一】外观&设计★★★☆ [满分5星]
键盘整体外观简洁干净，没有什么点缀，也没有什么破相的设计，风格同Cherry接近。采用灰白配色的标准101键大回车配列，加上按键高度差的人体工学设计，上手比较容易适应，但F区较远；键帽部分使用了彩色印刷，视觉效果不错。美中不足，键盘背部同样平整，没有设计理线渠。总体来说还是蛮讨喜的。
在键盘的左上角是一颗长城的金属LOGO，上面已经有了比较明显的划痕，同样因为保存不当，键盘外壳也已经明显发黄了，不过还算均匀，与键帽的颜色形成鲜明对比。
数据线出现位置同样在左上角，没有理线槽设计算是小小遗憾，不过使用的线材很大条，直径到了6mm。
灰白色的标准101大回车配列，在F和J按键中心有连个圆形的盲点，没有凹度区别，同样小键盘的5键也采用了同样的键体。
功能区边框灰色贴皮上面的印字与键帽侧面的一模一样，不晓得用意何在。
小键盘数字键上面的红色印字，Look well！
减号键看起来要高一些，因为开关有些损坏，修复的不是很完美，除了高一点点没有啥问题， 呵呵。
按键侧面观，每一排按键都有一定得高度差，传说中的人体工学设计。
空格排与Z排，Z排于A排的差距最大，其余次之。
此图内容不多，各位看官瞅一眼贴纸就可以。
背部十分平整，铭牌上面写着YANTAI COMPUTER COMPANY则是与上图的贴纸对应。
AT5针大口和弹簧线似乎是古董键盘的标配，记得小时候上计算机课闲来无事经常扯线玩，很有弹性的说。
【二】键帽 4星★★★★
键帽使用了PBT材质+彩色含浸印刷工艺*，表面柔滑，印字无触感，正面凹陷较深。键体形状与RF键帽类似，底部还有一圈“腰带”。就做工来说，键帽侧壁厚度约为1.5MM，内部平整，美中不足底部边缘比较粗糙，边缘不是十分整齐（*：这一点有待考证，研究中）。
5种1*1键帽对比：
其实键盘的开关都安装与同一个平面上，之所以每一排按键都有高度落差，来自于键帽的倾斜角度和高度区别。（这个大 家应该都知道， 呵呵）
键帽表面：
键帽内部十分干净，此外还可以看出欧姆龙轴与ALPS的键帽是可以通用的。
与其他“古 董”键帽对比，左边为灰两色。
Alt键帽印字为绿色，这一点与IBM MODLE M相仿，但字体边沿出现了颜料扩散现象，限 于相机性能所限，大家将就看吧。
KBD5键盘的长按键采用平衡感方式平衡，下图为右边shift。
【三】内部做工&轴 四星半★★★★☆
总的来说，这把键盘里面做的还是相当了得的，拿在手里分量十足，首先是钢板，厚度达到了1.5mm级别，并且使用的是表面氧化工艺（与王麻子剪刀相同），因为手里没有卡尺，就不提供具体数值了。PCB材质是树脂玻纤板，坚固程度好于实达PCB材质，而且PCB与钢板直接固定。
这一部分比较复杂，因为这把键盘刚入手之后我先进行了拆洗，加上图片在帖子里的排列顺序并不是照拍摄顺序，下面会穿插一些翻新介绍
其他方面看图说话吧。
拆掉键帽之后，黄色很YD，使用的轴颜色有三种，压力有4种，后面会有介绍。
Reset键：
数据线为接口形式， 六线。
拆轴，过程就不用说了，繁琐枯燥。
钢板，因为键盘年代久远，加上处理工艺的问题，钢板正面有些许锈迹，看在眼里实在不爽，于是乎打磨之后被我喷了黑色亚光油漆，这下子舒坦了，不过反面还算不错，就保留了，下图就是钢板反面，黑色氧化工艺（俺不专业，呵呵）
钢板喷漆之后：
螺丝孔用胶 布遮盖了一下。
拆完了轴之后为了防止阵脚大乱，基本都用胶布粘到了一起，方便安装的时候对号入座。此过程中对部分按起来比较涩的轴进行了润滑。
PCB正面右侧，右上角就是那个复位开关。
下图是键盘的主控芯片，看到上面的字母i了么？这是一块Intel的芯片，具体参数@#%#￥……我无解……
PCB反面：
轴：
这把键盘上面一共用了三种颜色，4种压力的轴（如下图）， 左至右分别为YT淡黄轴，YT黄轴和欧姆龙轴，压力方面：轻淡黄<黄<欧姆龙<重淡黄，其中欧姆龙轴只是比黄色轴压力大一点点，被使用在空格和回车键上，而轻淡黄轴只用在上下方向键上，重淡黄轴则用在大小写锁定、TAB、shift、小键盘的长按键上面，Ctrl、Alt以及剩下的1*1按键使用的都是黄色轴。
在内部结构上，这几种轴是完全一样的（见下下图），给人的感觉仅仅是标示和颜色不同而已，单独按键在整个行程上的手感个人感觉黄色YT与欧姆龙轴是一样的，不同的似乎只是弹簧那一点点的压力区别。
左至右分别为欧姆龙、YT黄、YT重淡黄、YT轻淡黄和MX青轴，弹簧与轴的顺序相同，并且可见YT轴和欧姆龙轴内部结构是完全一样的。
左边数第一颗是欧姆龙弹簧，2为YT黄，3为YT重淡黄，4YT轻，最右是MX青轴弹簧，Cherry轴可以从弹簧的外观分辨压力大小，而在这里这个规律却不怎么合适了。
另附与ALPS白轴的拆解对比，很明显二者的段落形成方式是一样的，都是通过一块金属响片来实现的，而YT轴（欧姆龙轴）比ALPS白轴压力更大，除了弹簧不同之外，响片的厚度以及弹力也要大一些。这种结构的轴相比较于Chrry MX轴的段落以及声音形成方式，拥有更强的段落感，以及更加明显的咔咔声，在触发的一瞬间会产生很强的吸入感。
不足之处呢，与ALPS原生以及简易轴一样，在使用一段时间之后会轻微发涩，不过这个时间我还不是很确定，到目前为止我手里的另外一把ALPS灰轴还没有出现发涩的现象 。
上下方向为YT轻淡黄，好处呢……玩飞行类和赛车类游戏手指疲劳程度会轻一些。
回车键的平衡方式有点个性，除了平衡杆，还有个“洞”。
空格键平衡机构设计同样别出心裁，平衡钢丝之外键帽上面多了两个塑料扁状凸起，与固定在钢板上面的另外两个黑色物体一起就当作是简易的“卫星轴”吧，呵呵。
【四】手感 ★★★★☆[四星半]
总的来说用这把键盘打字还是十分爽快的，除了初段压力大一点需要适应之外（BUT和坐屈结构还有不少差距）。按键行程在触发之前压力比较线性，在咔的一声之后压缩响片的能量被释放，手指会有一种界限分明吸入感，这一点和Cherry有段轴还是有区别的。还有一点不得不说，可算优点也可以算作是极大的缺点，就是这种段落形成结构造成的问题——声音比较大。触发以及落底的声音在玩劲乐团这类节奏游戏会十分的爽快，文字录入感觉依然，但在夜深人静的时候便成了当之无愧的耳膜杀手……MX青轴的声音不算什么~~
如果是全新轴的话，我可能会给这把键盘评5分，但是现在这把键盘经过了十多年发涩的现象在所难免，润滑之后有所改观，对最终的手感评定有一定影响，加上触感柔滑的键帽，综合考虑还是给他4个半星星吧。
原文作者：dabeit
